Mail (не будет опубликовано) (обязательно)
Имя (обязательно)
Оставить комментарий
Спасибо, alex, попробую сделать все, о чем вы пишете. Правда, сейчас проблема вновь отпала, но, думаю, ненадолго. Я заметил, что когда на улице становится холоднее — обороты вновь начинают скакать. Отпишусь, когда решу проблему.
Абсорбер крайний случай. Лучше обратиться к профи.
Для начала протираем спиртом разъемы, подтягиваем хомуты дроссельного узла, если это не помогает, замените оба (регулятор ХХ и датчик дроссельной заслонки) механизма. Первый — шаговый двигатель с редуктором, который может заклиниться. Второй — переменный резистор, резистивный слой которого изнашивается довольно быстро, а также не любит пыль и влагу.
Проблемы с холостыми чаще встречаются из-за регулятора холостого хода двигателя, датчика положения дроссельной заслонки или абсорбера.
2 комментариев к записи “Проблема с холостыми оборотами на Лада Калина”
Рубрика: , Метки: , ,
Спасибо заранее за ответы.
Кстати, думал, что может воздуха не хватает из-за того, что движок дарнитом и тканью от холода укрыл. Ничего подобного. Убирал утеплитель — не помогает.Знатоки, правильный ли я диагноз поставил?
Сегодня, например, все было спокойно.
Я грешу на подачу воздуха — скорее всего датчик массового расхода неисправен. Заехать на СТО все никак не получается, поэтому оставил все как есть пока, ругаясь всякий раз, когда проблема возникает вновь.
У меня периодически возникает проблема с холостыми оборотами на Лада Калина. Например, заведешь поутру машину, ждешь прогрева двигателя и салона минут 15-20. Порою движок работает ровно, без скачков. А иногда через минут 15-20 обороты начинают скакать. Звук такой «вууу — вууу», то к 1100, то до 500-600 падают. И так минут 5 и машина глохнет.
Проблема с холостыми оборотами на Лада Калина
Проблема с холостыми оборотами на Лада Калина | Лада Калина — правдивый блог о Lada Kalina
Комментариев нет:
Отправить комментарий